L’Engagement d’IES Synergy dans l’Électrification des Transports Lourds

À l’aube d’une nouvelle ère de mobilité, la transformation énergétique dans le secteur des transports se place au cœur des stratégies de développement durable à l’échelle mondiale. Dans ce contexte, les véhicules lourds tels que les bus et les camions jouent un rôle prépondérant dans la réduction de l’empreinte carbone. Historiquement dominé par les énergies fossiles, ce secteur connaît une mutation profonde grâce à l’électrification, un changement catalysé par des avancées technologiques, une baisse du coût d’achat et une prise de conscience environnementale accrue. IES Synergy, entreprise à la pointe de l’innovation dans le domaine des solutions de recharge pour véhicules électriques, s’érige en figure de proue de cette transition. En concentrant ses efforts sur le segment des transports lourds, nous adressons un double défi : répondre à l’urgence climatique et accompagner les acteurs du secteur dans leur mutation vers une mobilité plus verte. Les enjeux sont considérables, car ces véhicules, essentiels au transport public, à la livraison longue distance ou dernier kilomètre ainsi qu’au fret, représentent une part significative des émissions de gaz à effet de serre dans le secteur des transports.

Avec une ambition claire et des solutions innovantes, IES Synergy contribue à façonner l’avenir des transports lourds.

Ses initiatives, allant de la mise en place de chargeurs spécifiques pour bus électriques à des partenariats stratégiques avec des fabricants de camions tels que Renault Trucks ou Volvo, témoignent de sa volonté de jouer un rôle central dans l’écosystème de l’électromobilité. IES Synergy ne se contente pas de fournir des équipements ; elle s’engage dans une démarche globale, en orchestrant son écosystème de partenaires allant de l’ombrière photovoltaïque à la batterie externe, visant à accélérer l’adoption de la mobilité électrique dans le transport lourd, en reconnaissant les spécificités et les besoins propres à ce segment pour une expérience client efficiente et idéale. En conjuguant innovation technologique et conscience écologique, IES Synergy contribue activement à l’avènement d’un avenir plus durable et plus propre pour le transport lourd, s’affirmant comme un acteur incontournable de l’électromobilité.

Dans le domaine des bus, IES Synergy a marqué sa présence par la vente et l’installation de nombreux chargeurs en France, témoignant ainsi de son expertise et de sa capacité à répondre aux besoins spécifiques du marché. Ces réalisations, soutenues par des tests avec de grands fabricants, reflètent l’engagement de l’entreprise à promouvoir une mobilité urbaine et extra-urbaine durable. Fin 2023, IES Synergy affichait un bilan positif avec 99 chargeurs vendus et installés en France pour les bus électriques, représentant 112 points de charge. Ce chiffre est d’autant plus significatif qu’il s’inscrit dans un contexte où 2 474 bus électriques circulent sur le territoire français (source : Avere), traduisant ainsi une part de marché de 4,5% pour IES Synergy. Un élément important qui devraient accélérer la croissance du marché d’ici 2030, les prix des bus électriques devraient baisser au niveau des prix des bus diesel, nonobstant le fait que les bus électriques contribuent à réduire de 81 à 83 % les coûts de maintenance et d’exploitation par rapport à un bus à moteur diesel (Source: MordorIntelligence). En réduisant les dépenses liées à l’exploitation et à la maintenance et en réduisant les coûts cachés liés à la santé publique et à l’environnement, l’électrification massive des bus publics peut permettre aux parties prenantes concernées de récolter d’énormes bénéfices et contribuer à trouver un équilibre dans les retours sur investissement entre les prestataires de services et les utilisateurs sur le long terme.

IES Synergy ne se repose pas sur ses lauriers et multiplie les initiatives pour renforcer sa présence sur le marché. Les multiples tests effectués ou en cours avec des fabricants de renom tels qu’IVECO et VDL témoignent de cette dynamique, tout comme la diversification des véhicules chargés, incluant les minibus de Karsan pour la ville de Cavaillon. Les solutions proposées par IES Synergy, telles que la station S50X, sont à la pointe de la technologie, offrant une adaptabilité remarquable aux différents types de bus électriques, de BlueBus à Volvo, en passant par MAN et YUTONG. Enfin, IES Synergy sert le marché en effectuant des études agnostiques sur la meilleure puissance de la borne de recharge en fonction de l’utilisation du bus, et ce qui ressort pour le moment est que la recharge au dépôt est la plus efficace et efficiente, pour un TCO amélioré, que ce soit grâce au cout de la borne, ou le cout de l’électricité. Cela dit, IES Synergy est prête pour supporter la recharge en ligne, pour recharger plus rapidement les batteries durant certains arrêts, ou lors de battements, ce qui implique aussi une diminution du poids des batteries embarquées.

Pour les camions, IES Synergy montre une dynamique prometteuse, illustrée par ses interactions avec des acteurs clés comme Renault Trucks et Volvo et reconnaissant le potentiel de croissance significatif du secteur, avec 273% de croissance en 2023 en France (source : MordorIntelligence). Au niveau mondial, le marché du camion électrique devrait passer de 4.68 milliards USD en 2023 à 12.13 milliards USD d’ici 2030, avec un TCAC (CAGR) de 25.64 % au cours de la période de prévision. De plus, comme pour les bus, la réduction du nombre de pièces mobiles par rapport à son pendant diesel favorise la réduction des coûts de maintenance, tout en augmentant la fiabilité. La viabilité des camions électriques pour le transport longue distance est également améliorée par le développement continu des infrastructures, comme l’extension des réseaux de recharge, qui à son tour stimule l’expansion du marché. Pour inspirer confiance aux exploitants de flottes, encourager l’utilisation de véhicules électriques et permettre une transition en douceur vers des options énergétiques durables et propres dans le secteur des transports, IES Synergy participe à combler ce déficit infrastructurel, notamment avec son portfolio adapté à cette demande.

La station Keywatt S180, conçue pour répondre aux besoins spécifiques des camions, dépôts et concessionnaires, et l’intérêt pour les standards émergents comme le MCS (« Mega Charging System ») soulignent l’approche prospective d’IES Synergy. De plus, l’adoption de la station S180 par le concessionnaire Marty et les tests d’interopérabilité avec les camions Renault Trucks soulignent sa pertinence et son efficacité.

Que ce soit pour les bus ou les camions, IES Synergy ne se contente pas d’observer l’évolution du marché ; l’entreprise s’investit activement pour façonner l’avenir de l’électromobilité dans les transports lourds. Sa participation à l’élaboration de normes internationales et son engagement dans le développement durable en font un précurseur déterminé dans la transition énergétique des transports, au travers par exemple des initiatives Plug & Charge et Vehicle to Grid avec les projets Mobena, Charin et ChargeUp.

Enfin, pour faciliter la gestion des flottes de bus ou de camions, IES Synergy, au travers de sa suite logicielle KCS, permet la supervision et le pilotage d’un parc de station de recharge facilement et efficacement. KCS, avec la technologie de Smart Charging, monitore la charge des bus et l’état des bornes, pour que non seulement le service aux voyageurs soit idéal, mais aussi pour effectuer des maintenances prédictives, optimisant ainsi l’uptime et réduisant les pannes.

Avec une approche centrée sur l’innovation, la qualité et la collaboration, IES Synergy s’affirme comme un pilier essentiel dans l’électrification des transports lourds. Son rôle est crucial non seulement pour le développement économique de ce secteur mais aussi pour la réalisation des objectifs environnementaux mondiaux. En anticipant les défis futurs et en élaborant des solutions adaptées, IES Synergy contribue activement à un avenir plus vert et plus durable pour tous.